1. సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిమెంట్‌ను ఎంత మందంతో వేయవచ్చు? అండర్-లేయర్ మరియు టాప్-లేయర్ సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిమెంట్ మధ్య తేడా ఏమిటి?
అడుగు పొర సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిమెంట్‌ను సాధారణంగా 2–10 మి.మీ. మందంతో వేస్తారు. దీనిని ప్రధానంగా సబ్‌ఫ్లోర్‌ను సమతలం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, దాని పైన ఫ్లోరింగ్, PVC లేదా కార్పెట్‌ను అమరుస్తారు. పై పొర సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిమెంట్‌ను 2–5 మి.మీ. మందంతో వేయవచ్చు. ఇది నునుపైన ఉపరితలాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు తుది ఫ్లోర్ ఫినిష్‌గా ఉపయోగపడుతుంది. గరిష్ట పరిమితిని మించిన మందం కోసం, పగుళ్లను నివారించడానికి బహుళ-కోట్ల అప్లికేషన్ సిఫార్సు చేయబడింది.
2. ఒక బ్యాగ్‌కు టైల్ అడెసివ్ కవరేజ్: 20 కేజీలు?
10 మిమీ మందంతో పూసినప్పుడు, SDH YS-202 అండర్‌లేయర్ సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిమెంట్ వినియోగం ప్రతి చదరపు మీటరుకు సుమారుగా 17 కిలోలు ఉంటుంది. దీనికి సరిపోయే ప్రైమర్ లీటరుకు సుమారు 5–8 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణాన్ని కవర్ చేస్తుంది. వాస్తవ వినియోగం అనేది పూత మందం మరియు ఉపరితలం యొక్క వాస్తవ పరిస్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
3. వాస్తవ కవరేజ్ స్పెసిఫికేషన్ షీట్ అంకె కంటే తక్కువగా ఉండటానికి కారణమయ్యే అంశాలు ఏమిటి?
ప్రధానంగా నాలుగు సంక్లిష్ట కారకాల వల్ల, వాస్తవ కవరేజ్ ప్రచురించిన గణాంకాల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది: ఉపరితలపు ఎగుడుదిగుడులు, ట్రోవెల్ అరుగుదల, టైల్స్ వేయడానికి ముందు అంటుకునే జిగురు పైపొర ఏర్పడటం, మరియు పెద్ద-ఫార్మాట్ టైల్స్‌కు వెనుకవైపు జిగురు పూయవలసిన అవసరం. సిద్ధాంతపరమైన TDS విలువల కంటే వాస్తవ వినియోగం 15–25% ఎక్కువగా ఉంటుందని బ్రిటిష్ స్టాండర్డ్స్ మార్గదర్శకాలు హెచ్చరిస్తున్నాయి.
4. ఉపరితలంపై దుమ్ము ఏర్పడటానికి కారణమేమిటి మరియు దానిని ఎలా నివారించవచ్చు?
సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్‌లో ఉపరితలంపై పొడి లేవడానికి అత్యంత సాధారణ కారణాలు: మిశ్రమాన్ని అధికంగా కలపడం వల్ల ఉపరితల పొర వద్ద నీరు-సిమెంట్ నిష్పత్తి పెరగడం, తగినంత క్యూరింగ్ జరగకపోవడం వల్ల హైడ్రేషన్ చాలా త్వరగా ఆగిపోవడం, లేదా ప్రైమర్ వేయని ఉపరితలం కొత్తగా వేసిన పై పొర నుండి తేమను గ్రహించడం.
5. నా సెల్ఫ్-లెవలింగ్ ఫ్లోర్‌పై ఉపరితలంపై దుమ్ము లేవడం అనేది ఫార్ములేషన్ లోపమా లేక కలపడం మరియు అప్లై చేయడంలో పొరపాటా అని నేను ఎలా తెలుసుకోవాలి?
ఫార్ములేషన్ లోపం వల్ల ఉపరితలంపై ఏర్పడే దుమ్ము సాధారణంగా అన్ని బ్యాచ్‌లలో స్థిరంగా కనిపిస్తుంది మరియు ఇన్‌స్టాలర్ యొక్క టెక్నిక్‌తో సంబంధం లేకుండా ఉంటుంది, అయితే అప్లికేషన్-ప్రేరిత దుమ్ము సాధారణంగా ఒక నిర్దిష్ట పోర్, నీటి చేర్పు, సబ్‌స్ట్రేట్ పరిస్థితి లేదా క్యూరింగ్ వాతావరణంతో ముడిపడి ఉంటుంది — మరియు లోతైన మెటీరియల్ తరచుగా పరీక్షలలో మంచి స్థితిలో ఉన్నట్లు తేలుతుంది.
6. కన్సాలిడేటింగ్ ప్రైమర్‌ను పూయడం వల్ల దుమ్ము పట్టిన సెల్ఫ్-లెవలింగ్ ఉపరితలాన్ని నిజంగా సరిచేయవచ్చా, లేదా నేను గ్రైండ్ చేసి మళ్లీ పోయాలా?
ఉపరితలానికి 1–2 మి.మీ. లోపల గట్టి పదార్థం ఉన్న తేలికపాటి దుమ్ము నేలపై, చొచ్చుకుపోయే సిలికేట్ ఆధారిత డెన్సిఫైయర్ లేదా కన్సాలిడేటింగ్ ప్రైమర్ వదులుగా ఉన్న కణాలను శాశ్వతంగా బంధించి, ఉపరితల రంధ్రాలను పూరించగలదు.
7. వారి ఫార్ములా ఉపరితల దుమ్మును నిరోధిస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, నేను నా సరఫరాదారుని ఏ బ్యాచ్ స్థిరత్వ డేటా మరియు ల్యాబ్ పరీక్ష ఫలితాలను అడగాలి?
సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్ ఫార్ములా ఉపరితల దుమ్మును నిరోధిస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, ప్రతి రన్ కోసం నీటి అవసరం, ఫ్లో టేబుల్ స్ప్రెడ్ మరియు 24-గంటల సంపీడన బలాన్ని చూపే ప్రొడక్షన్ బ్యాచ్ QC సర్టిఫికేట్‌ను అభ్యర్థించండి.
8. మీ సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిమెంట్ సల్ఫోఅల్యూమినేట్ ఆధారితమైనదా లేక సాధారణ పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్ సిస్టమా?
మీ ఎంపిక కోసం మా వద్ద రెండు సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి. సల్ఫోఅల్యూమినేట్ సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిస్టమ్ వేగంగా బలాన్ని పుంజుకుంటుంది మరియు తక్కువ సంకోచాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది తక్కువ సమయంలో పూర్తయ్యే నిర్మాణ పనులకు చాలా అనువైనది. సాధారణ పోర్ట్‌ల్యాండ్ సిమెంట్ రకం మెరుగైన ధర మరియు స్థిరమైన పనితీరును అందిస్తుంది, దీనిని ఎక్కువగా సాధారణ ఇండోర్ ఫ్లోర్ లెవలింగ్ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు.
9. దీనిని ఆరుబయట ఉపయోగించవచ్చా?
ప్రామాణిక సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సిమెంట్ కేవలం ఇంటి లోపల ఉపయోగం కోసం మాత్రమే సిఫార్సు చేయబడింది. సాధారణ రకం ఎక్కువ కాలం వర్షానికి తడవడాన్ని లేదా గడ్డకట్టడం-కరగడం వంటి ప్రక్రియలను తట్టుకోలేదు. ఒకవేళ ఇంటి బయట ఉపయోగించవలసి వస్తే, దయచేసి బయటి ఉపయోగం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన మా సవరించిన సెల్ఫ్-లెవలింగ్ మోర్టార్‌ను ఎంచుకోండి.
10. తేమగా ఉన్న సబ్‌ఫ్లోర్‌పై నిర్మాణం చేపట్టవచ్చా? తేమ శాతానికి ఆవశ్యకత ఏమిటి?
ఉపరితల తేమ శాతం 8% కంటే తక్కువగా ఉండాలి. తేమగా ఉన్న నేలలపై అమర్చే ముందు తేమ నిరోధక ప్రైమర్‌ను తప్పనిసరిగా పూయాలి. అధిక తేమ ఉన్న ఉపరితలంపై నేరుగా పూయడం వల్ల పొక్కులు, పొరలు ఊడిపోవడం మరియు గాలి బుడగలు ఏర్పడి, బంధన బలం తీవ్రంగా తగ్గిపోతుంది.
11. ప్రతి సంచికి/బకెట్‌కు ఎంత నీరు కలపాలి? ఎక్కువ నీరు లేదా తక్కువ నీరు కలిపితే ఏమవుతుంది?
ఉత్పత్తి నిష్పత్తిని (సాధారణంగా పొడి : నీరు ≈100:22~26, ఇది మోడల్‌ను బట్టి మారుతుంది) ఖచ్చితంగా పాటిస్తూ కలపండి. నీరు ఎక్కువగా ఉంటే బలం తగ్గడం, ఇసుక రేణువులు ఏర్పడటం, సంకోచం మరియు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. నీరు తక్కువగా ఉంటే ప్రవాహం సరిగా ఉండదు; మిశ్రమం దానంతట అదే సమతలం కాలేదు మరియు ఉపరితలం ఎగుడుదిగుడుగా ఉంటుంది.
12. కాంక్రీట్ పోసిన ఎంత కాలం తర్వాత పాదచారుల రాకపోకలను అనుమతించవచ్చు? ఫ్లోరింగ్ / పివిసిని ఎప్పుడు అమర్చవచ్చు?
సాధారణ ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ (20℃) వద్ద: సుమారు 4–6 గంటల తర్వాత తేలికపాటి నడకకు అనుమతి ఉంది; 24 గంటల తర్వాత ఫ్లెక్సిబుల్ ఫ్లోరింగ్‌ను వేయవచ్చు. తుది బలాన్ని పొందడానికి పూర్తి క్యూరింగ్‌కు 7 రోజులు పడుతుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో సమయాన్ని పొడిగించాల్సి ఉంటుంది.
13. సబ్‌స్ట్రేట్‌పై పగుళ్లను ఎలా నిర్వహించాలి? బేస్‌తో పాటు సెల్ఫ్-లెవలింగ్ కూడా పగులుతుందా?
0.3 మి.మీ కంటే వెడల్పుగా ఉన్న పగుళ్లకు కత్తిరించి, మరమ్మత్తు చేయడంతో పాటు ఫైబర్‌గ్లాస్ మెష్ టేప్ అవసరం. చాలా సన్నని పగుళ్లను ప్రైమర్‌తో మూసివేయాలి. సెల్ఫ్-లెవలింగ్ ఉపరితలాన్ని కప్పి, నునుపుగా చేయగలదు, కానీ అది అడుగున ఉన్న పొర మరింత పగలడాన్ని ఆపలేదు. అడుగు భాగంలో కొనసాగుతున్న పగుళ్లు సెల్ఫ్-లెవలింగ్ టాపింగ్ ద్వారా ప్రతిబింబిస్తాయి.
14. దీనికి రంగు వేయవచ్చా?
ప్రామాణిక సెల్ఫ్-లెవలింగ్ బూడిద రంగులో ఉంటుంది. టాపింగ్ గ్రేడ్‌ను ప్రత్యేక అకర్బన వర్ణద్రవ్యాలతో రంగు వేయవచ్చు. ముదురు రంగుల కోసం, ముందుగా నమూనాలు అవసరం; బ్యాచ్ నుండి బ్యాచ్‌కు రంగులో స్వల్ప వ్యత్యాసం ఉంటుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: సెప్టెంబర్-29-2026